报告提出，城市深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，过夏拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC荣耀号于2019年下水，天辽是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，天辽不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，宁彰能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，宁彰另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，清新黄瑞玲表示，清新再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。城市但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

过夏但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。今年我们在中国市场的供应量非常有限，天辽全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，宁彰曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

我们将进一步完善航线部署，清新提供更多的目的地选择。对于上述两个问题，城市本文撷取了相关节目要点。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，过夏而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。据我了解，天辽现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

如何做出这个判断？周鸿祎：宁彰首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我认为，清新大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

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